作為硬（yìng）質泡沫資料，EPP發泡倍（bèi）數範圍大，密度可調，其力學性能（拉伸強度（dù）和50%緊縮強度）隨密度的增加有較大的變化，因而能夠（gòu）適用於汽車不同部位和不同功用的運用條件（jiàn），同時，epp泡沫箱廠家其100%可回收應用的特性也使（shǐ）其滿足當前一再增強的環保（bǎo）法規（guī）。基（jī）於這些優勢（shì），epp泡沫箱廠（chǎng）家EPP資料在汽車零（líng）部件上的應用越來越普（pǔ）遍（biàn）。

      注：表（biǎo）中的50%緊縮載荷是（shì）指前3次緊縮到試樣初始厚度的（de）70%，第四（sì）次緊縮（suō）到初始厚度50%時的載荷。

      隨著（zhe）人（rén）們環保（bǎo）認識（shí）的增加（jiā），各主機廠（chǎng）對（duì）整車車內空（kōng）氣質量的控製也越來越嚴厲，這就對汽車內（nèi）飾用非金屬資料提出了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（VOC）較少，資料自（zì）身（shēn）的氣息較小，同（tóng）時具有優良的綜合性能和較輕的（de）質量，這使其在汽車內飾件（jiàn）中的應用越來越多。

       目前（qián）已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊（kuài）、座椅（yǐ）係統、行李箱工具盒、方向（xiàng）盤、遮陽板、重型（xíng）車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內飾（shì）用墊塊資料多（duō）為三元乙丙橡（xiàng）膠（EPDM）、再生（shēng）PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主（zhǔ）要應用在頂棚（péng）、包裹架護板、備胎（tāi）倉、地板通道和地毯等部位，起減振（zhèn）和（hé）支撐作用。

      但是，這幾種資（zī）料普遍（biàn）存在密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不（bú）能滿足當前對（duì）汽車輕量化（huà）和提升車內空氣質量的請求。epp泡（pào）沫箱廠家（jiā）EPP資料具有較好的能量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其滿足（zú）不同（tóng）部位的運用（yòng）條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。