目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保（bǎo）溫箱生產廠家從而起到支撐作（zuò）用，避免乘員（yuán）下陷。但是這種構造直接招致了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發（fā）等問（wèn）題，不利於（yú）汽車（chē）輕量化和車（chē）內空氣（qì）質（zhì）量的提升。

       運用EPP泡沫（mò）局部替代PUR泡沫後，由於epp保（bǎo）溫箱生產廠家EPP是一種硬質泡沫資料，具有（yǒu）很好（hǎo）的抗壓（yā）性（xìng）能和強度支撐，所以資料本身具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以塑代（dài）鋼具（jù）有十分（fèn）好的（de）減重效果（guǒ），同時由於EPP資料較（jiào）好的氣息和低VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空（kōng）氣質量的（de）提升也有較大的協助。圖3是目前已開發的（de）EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型車中，運用高密度epp保溫箱生產廠家EPP資料製造的（de）臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性（xìng）能滿足運用請求的條件下，減重效果十分明顯（xiǎn）。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了約（yuē）10 kg。

       同時（shí），EPP資料較好（hǎo）的隔熱隔聲性能和（hé）吸能減振（zhèn）性能能夠有效地阻隔重型車（chē）大功率發起機所發出的熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室內部具有更（gèng）好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥鋪（pù）下工具箱。

       汽（qì）車（chē）行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具（jù）有較好的耐油（yóu）性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車（chē）工具較好的嵌（qiàn）裝在其內部，具有十分好的固定作用。